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共享经济模式的移动互联网技术属性研究
时间:2017-04-17 09:39   来源:未知   作者:admin   点击:
      摘要:共享经济模式在全球掀起创新热潮,本文着重针对共享经济模式所依赖的移动互联网技术属性进行研究,并分析其中三方面的主要技术属性。

1 引言

      在当前“互联网+”时代背景下,众多行业和领域正积极拥抱互联网,模式与技术的深度融合,迸发出前所未有的产业发展活力,共享经济模式就是其中的典型代表。共享经济模式,也称为“分享经济”,重点在于闲置资源的有偿分配,诸如汽车、房屋、工具甚至劳动力等的提供方和需求方高效匹配,以最快最便捷的方式达成交易,从而使双方受益。共享经济的概念,早在1978 年就由美国德克萨斯州立大学社会学教授费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授斯潘思提出,但作为一种经济模式并未成型。2000 年以后,随着技术的进步以及社会物质的富余,经济不景气背景下收入压力的影响,共享经济模式重入大众视野。共享经济模式最具代表性的典型为汽车共享领域的Uber和房屋共享领域的Airbnb。提供移动互联网约租车服务的美国 Uber 公司是共享经济模式的突出代表,其由最初的汽车共享服务延伸到直升机、游艇共享服务。目前,Uber的服务已经覆盖全球60个国家和地区,目前估值已超过 500 亿美元。Airbnb 则引领了全球的房屋共享服务领域,为消费者提供闲置的整屋、单间,其服务范围超过190个国家和地区,本身不拥有任何酒店和服务员,借助社会闲置房屋资源共享成为全球网络酒店连锁,公司估值已达 255 亿美元。而在全球范围内,共享经济模式正向各个领域复制延展,除汽车、房屋以外已涉足的领域包括快递、美食、家政、宠物代管等。国内的共享经济模式发展与国外相比也毫不逊色,汽车共享领域的滴滴快的占据了国内市场的重要比例,易到用车、神州租车等租约车公司,从不同的角度切入车辆共享经济模式,滴滴打车与快的打车合并前上演的补贴大战,以及合并后滴滴快的对快车、顺风车、专车的补贴的移动互联网租约车模式对传统出租车行业均产生极大震撼,Uber强势进入中国,更使得国内汽车共享经济市场热闹非凡。房屋共享领域,蚂蚁、小猪、木鸟、途家、住百家、游天下等众多房屋短租平台,吸纳社会剩余房屋资源,以移动互联网平台为信息交流渠道予以共享,竞争日益激烈,鲜明地反映出房屋共享市场的热度。

2 共享经济模式的移动互联网本质属性分析

      全球 3G 网络的成熟以及 4G 网络的大力部署,使得互联网逐步与传统移动通信相融合,移动互联网正成为大众访问网络资源的主要渠道。据国际电信联盟公布的数据,2014 年全球手机用户数为 68 亿,其中使用移动互联网的比例正不断攀升。而据2015年3月召开的世界通信大会发布的《移动经济 2015》报告中预测,大量移动通信用户开始使用 3/4G 宽带网络,移动宽带(3/4G)通信用户数比例已达 40%,预计到 2020 年将增至约 70%。共享经济模式的蓬勃发展,既源于社会物质资源的富余、闲置,更得益于技术的突破性发展,移动互联网技术的普遍应用,使得无时无刻不在线的服务成为可能,多场合全覆盖的交易场景得到充实保障。共享经济模式在全球范围内引发了不同行业和领域的创新和变革,对原有的商业模式和消费行为习惯产生了深刻的影响。在众多共享经济模式的应用中,大多数领域和行业依赖于移动互联网开展业务,业务的各个方面和过程也均体现了移动互联网在其中所充当的重要技术角色。共享经济模式的业务开展,从业务的使用终端、使用频率和习惯、业务的场合确定、业务交易双方的身份确认到业务的配套保障措施,无一不依赖于移动互联网技术。汽车领域的共享作为共享经济模式的成功代表之一,充分地体现了其模式当中的移动互联网技术本质属性。Uber和滴滴分别作为全球和国内最具代表性的汽车共享公司,其开发的汽车共享服务极具典型特征:以移动互联网应用 APP 为主要用户入口,在线地实时预约出行所需汽车,在预约的同时在地图上向双方动态地显示上车地点,提示价格标准以帮助用户决定是否预约,在确定目的地之后,还会预估所需付出的费用,在用车途中会实时显示当前行车路线轨迹以及所需的费用,行程结束后主要提供第三方支付渠道来完成交易,为了促进平台资源整体素质的提高,交易完成后会提供双方互相评价的反馈渠道,完善平台的信任机制。用户在使用的全程,都实时地通过移动 APP 与平台交互,以获取服务信息,并依赖于移动互联网技术保障各自的权益。房屋领域的共享经济领军者在国外为 Airbnb,在国内则有众多实力相当的平台在开展此类业务。与汽车领域的共享略有不同,房属于固定的场所,其中所包含的移动互联网技术特征相比汽车领域较少,但仍需依赖于移动互联网才能将业务顺利开展。目前,移动互联网地图已成为大多数人出行陌生目的地的导航方式,为入住地理位置并不熟悉的房宿提供了极大便利。国内外的共享经济模式除汽车和房屋领域之外还延伸到了其他一些领域,在每个领域特定环节的业务都依赖于移动互联网技术的支持,可以认为,移动互联网技术是共享经济的本质属性之一。

3 手机定位技术属性分析

      手机定位技术泛指智能终端在室内外的地理位置获取技术,由于共享经济模式的应用有一大部分是在动态过程中完成业务场景,对地理位置信息的获取极为必要和敏感,因此,手机定位技术是共享经济得以推广和繁荣的技术基石。手机定位也称为移动 LBS(Location Based Service),即基于位置的服务,基本原理是通过卫星辅助定位、移动智能终端和移动基站或网络接入点的相对位置等 3种渠道来确定智能终端的地理位置,从而给智能终端用户提供位置获取服务以及延伸的应用服务。在手机定位的3种方式中,卫星辅助定位是指智能终端直接通过卫星定位系统(GPS、北斗或者GNSS)获取地理位置的经纬度信息,不需借助通信网络设施。通过移动基站定位的方式则是指智能终端获取基站及相邻基站的ID、地理位置信息,计算得出实时所在的位置。网络接入点的方式是指依据终端接收信号的强度以及相邻网络接入点的地理位置信息(通常由平台通过大规模用户上传数据梳理得到的数据库提供),计算得出终端所在的位置信息。3 种方式的定位精度不一,且各有优劣,为了提高定位精度,定位提供商一般会采用3种方式融合而形成的地理信息库为手机等智能终端提供定位服务。共享经济模式中汽车领域的共享应用,国外的Uber 以及国内的滴滴快的,本质上均是基于 LBS 服务的延伸。在汽车领域的共享应用场景中,实时约车是频率最高的操作,用户在需要用车的时候需要借助约车 APP 实时定位自己处的地理位置,向平台发出预约申请,平台依据自身所掌控的车辆对应的地理位置信息,向距离相近的车辆发布预约消息,等待司机应答。其中,车辆的位置信息亦是通过司机所用智能终端安装的 APP 获取并向平台上传从而为平台所掌握。在用车途中,司机和乘客双方的智能终端都实时定位,APP 动态更新行车路线,从而使得整个行对双方透明,并且为平台所知。手机定位技术在汽车共享场景中全程提供位置服务,支撑共享应用APP 核心功能的实现。房屋、快递、美食、家政等其他领域共享模式也均有实时定位的需求,需要手机定位技术为用户提供路径导航,确认地理位置的服务。




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